BILSTEIN B6 Camper Advanced: la revista de autocaravanas más grande de Europa queda entusiasmada

La popular sensación de conducir BILSTEIN se puede disfrutar también en autocaravanas desde verano de 2022. Nuestros amortiguadores para autocaravanas y campers BILSTEIN B6 Camper y B6 Camper Advanced lo hacen posible.  Están disponibles para furgonetas y autocaravanas semiintegradas basadas en la plataforma del Fiat Ducato (a partir del año 2006) y vehículos casi idénticos de Citroën y Peugeot.

La elevada demanda desde el principio demuestra que hemos dado en el clavo con este producto. La prensa especializada también está entusiasmada, como lo demuestra la conclusión positiva de la revista de autocaravanas promobil. La revista de autocaravanas más antigua de Alemania y la más grande de Europa eligió el BILSTEIN B6 Camper Advanced para presentarlo en una detallada prueba.

Los amortiguadores BILSTEIN para autocaravanas, en pruebas continuas

Para las pruebas continuas de largo plazo, se nos permitió instalar nuestros amortiguadores de autocaravana en el Malibu Van 640 LE RB, una furgoneta convertida basada en el Fiat Ducato actual. Después, este vehículo de recreo se dirigió a una prueba de conducción en la pista de ATP Automotive Testing Papenburg GmbH, donde también se lleva a cabo nuestra famosa prueba de conducción BILSTEIN. Las capacidades del BILSTEIN B6 Camper Advanced también se evaluaron en vías públicas cercanas. Puede acceder a la versión online del artículo aquí. A continuación, hemos resumido lo más importante para nuestros lectores.

Todos estábamos ansiosos por los resultados y es que, después de todo, el B6 Camper normal ya ofrece una ventaja de seguridad con viento lateral y en curvas, así como una experiencia de conducción más intensa y cómoda. El B6 Camper Advanced tiene además dos curvas características diferentes entre las que cambia automáticamente. Nuestra tecnología DampMatic lo hace posible. En términos simples, el sistema selectivo de amplitud funciona basado en un sistema de bypass. Va controlando por un pistón, que se abre o cierra según las vibraciones transmitidas por la carretera. Como la resistencia del aceite dentro del amortiguador varía, su ajuste se vuelve más suave o rígido.

Mejora significativa en la comodidad de conducción

¿Pero realmente se notaría una diferencia tan grande? Después de todo, el vehículo sometido a estas pruebas continuas era una verdadera bestia de autocaravana. Con un peso total de 3.443 kilos, incluida la carga, apenas podía ser conducido con una licencia de conducir normal.

“Es aún más sorprendente cómo la autocaravana, de 6,36 metros de longitud, logra estabilizarse sin que pegáramos más de un bote después de pasar por una carretera de grandes baches que antes nos hacía ir dando saltos y rebotando al límite. Funciona incluso con movimientos de dirección absurdos en una pista de prueba cerrada, los amortiguadores ahora mantienen la carga de 2,6 metros de altura mucho más estable que antes, reduciendo significativamente las vibraciones y las sacudidas.”

OPINIÓN DEL REDACTOR HEIKO P. WACKER

La opinión del profesional sobre nuestros nuevos amortiguadores de alto rendimiento fue que también había una mejora notable en la comodidad al rodar sobre adoquines o bordillos de hormigón. En el acabado original, simplemente se nota que el Fiat es un vehículo comercial, incluso las pequeñas ondulaciones en la carretera hacen que haga ruido y vibre. “Después de la conversión, eso dejó de ser problema, ¡y esto lo saben apreciar, por ejemplo, los muebles de la parte trasera!”

La revista promobil también destacó una respuesta más directa y precisa de la dirección. El entusiasmo por el B6 Camper Advanced, por cierto, continuó incluso después de 4.000 kilómetros recorridos. “Los probadores opinan que la instalación de los amortiguadores especiales BILSTEIN en el kilómetro 26.000 fue una decisión acertada. Estos ofrecen un aumento notable en la comodidad de conducción”, fue la conclusión provisional publicada en Internet sobre el vehículo de pruebas a largo plazo.